宝骏560事件后续:这不是一家车企之事,还有两大深层问题

车企应对措施与用户利益保障召回实施与问题未根治：宝骏560因6DCT变速箱质量缺陷，于2019年6月召回19680辆2017款DCT车型 ，针对发动机控制模块（ECU）软件标定问题
，提供免费升级及更换离合减震模块服务 。

事件背景与核心问题宝骏560曾被称为“神车 ”，但因变速箱缺陷导致车辆频繁失去动力 ，引发车主集体维权
。

宝骏560变速箱问题 2016款宝骏560被曝变速箱故障至今未修好。

...3·15晚会」提到上汽通用五菱宝骏560的变速箱相关问题?

总结：宝骏560变速箱故障事件暴露了汽车召回制度执行漏洞、厂家售后责任缺失及消费者维权渠道不畅等问题 。车主在面临安全隐患的同时
，还需承担经济与时间成本，呼吁加强行业监管 、完善召回补偿机制 ，切实保障消费者权益
。

昨晚
，央视年度3·15晚会在CCTV财经频道播出。其中，上汽通用五菱宝骏被点名 ，其原因是已停产的560车型的智能手动挡版本屡发故障，在厂家已找到缺陷实施召回后
，车主的变速箱故障问题却依旧持续，并未得到解决 。

020年央视3·15晚会曝光上汽通用五菱宝骏560变速箱问题 ，需从多角度理性看待其影响与启示
。核心问题：变速箱故障的实质与影响宝骏560被曝光的主要问题集中在变速箱“顿挫
”和“异响”
，这些故障直接影响驾驶体验，甚至可能威胁行车安全。

宝骏560的变速箱问题与其低成本技术路线密切相关 。

通用五菱宝骏560变速箱失速,车主投诉无门

通用五菱宝骏560变速箱失速问题核心在于车辆存在设计或制造缺陷 ，导致变速箱故障频发
，且召回维修后问题仍未解决，车主面临投诉无门
、退车成本高昂的困境。宝骏560变速箱失速问题的具体表现失速场景多样：多名车主反映 ，宝骏560在行驶过程中突然失去动力
，包括正常道路行驶和高速行驶场景
。

事件背景与曝光情况2020年央视315晚会上，上汽通用五菱宝骏560因自动变速箱失速故障被重点报道。

月16日 ，央视“3·15 ”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题 。对此上汽通用五菱发布声明称
，立即成立专项工作组并展开调查
。

Mcar车界了解到：2016年8月16日，上汽通用五菱曾发布召回计划 ，召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。在召回公告中
，上汽通用五菱汽车表示将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块，以消除安全隐患 。但召回并没有能彻底解决变速箱失灵的问题
。

这里面更大的原因就是成本问题 ，数次召回所涉及的数量过于庞大
，修复或更换变速箱的成本过高可能才导致了拖延和不作为。

不点名就不解决?央视315晚会唯一上榜车企竟是它!

020年央视3·15晚会唯一上榜车企是宝骏，其宝骏560车型因变速箱故障问题被曝光 。事件背景：2020年7月16日 ，因疫情影响延期4个月举办的央视3·15晚会曝光了宝骏560的变速箱问题
。该车型曾被称为“国民神车
”
，但存在严重安全隐患。

纵观近年来的315，都出现了车企的身影 。老林在此前曾事先罗列了几家 ，静待“开奖”；最终公布后
，可以说有那么一点点小意外
。今年曝光的车企厂家也在第一时间发表了声明，成立专项小组全力解决消费者目前遇到的问题；报道中的车正是其在2017年6月29日-2017年11月30日生产的宝骏560-DCT车型。

时隔3年没有对车企动手的央视315晚会 ，终于出手了 。

家车企被央视“点名 ”
，库存已越“红线
”虽然总体库存有所下降，不过仍然有5个品牌被央视“点名”。具体来看 ，经销商库存深度超过2个月的品牌有5个，分别是吉利汽车、上汽荣威 、东风英菲尼迪
、广汽菲克和广汽传祺
。其中多家车企的经销商库存超2个月。

因此
，从维护市场稳定和消费者信心的角度出发，央视315晚会可能选择了暂时不点名新能源车企 。

第五名：一汽大众速腾 A+级地位无车撼动 一汽大众速腾推出的同时 ，也提出了A+级轿车这一概念
，在相当长的一段时间里没有主流的厂家跟进，这块蛋糕也让速腾自己慢慢品味
。直到今年下半年 ，吉利星瑞
，丰田凌尚、ALLION才迟迟跟上。

直击315晚会丨“神车”费神,故障没完没了,宝骏560遭遇维权困境

宝骏560因变速箱故障频发遭央视315晚会曝光，车主维权陷入困境 ，厂家召回措施被指敷衍
，且面临投诉无门 、保修期外高额维修费等问题 。事件背景与核心问题宝骏560曾被称为“神车
”，但因变速箱缺陷导致车辆频繁失去动力 ，引发车主集体维权
。

宝骏560维权事件暴露了厂家召回措施失效及法律适用争议
，消费者应通过诉讼主张“无偿退车”并要求赔偿损失。