海拔5000米开什么车最好
壹 、都知道自然吸气的发动机，最主要的因两个影响因素就是温度和海拔 ，自然吸气的车每增加300米的海拔高度 ，发动机功率降1%，想一想在4000米的高原上 ，肯定 ，发动机的功率要下降15%左右 。
贰 、现在涡轮增压的普及和水平的提高，最好是一辆涡轮增压的车辆，几乎没有高反 ，即使在海拔5000米超车也跟平时一样 ，没有什么感觉 。再一个建议开一辆地盘高一点的车辆，遇到水毁路段 ，走便道不磕底。当然轿车也能通过 ，当地的轿车也要走，就是怕磕底 。
叁、新疆作为我国面积最大的省份 ，自然环境也更为丰富 ，除了没有海，什么都有 。雪山啦 、草地啦 、高原啦、沙漠啦。我都开着小马去体验过。 帕米尔高原海拔5000米的地方 ，一路上看到好几辆车抛锚了 ，而我的昂克赛拉还一直坚挺着 。我很感谢它这六年的陪伴 。大家跟我一起来昂克赛拉带我去看过的美景吧。
肆、从北京经西宁全部为铺装路面且海拔不超过2000米，从玛多经317国道抵达类乌齐几乎全部为冰雪交加的湿滑（铺装）路面且海拔适中保持在4000-5000米 。高海拔气候环境 ，长时间高转速行驶 ，长城炮越野皮卡搭载的这台编号为GW4C20B型的0T，水温适中处于正常状态 。
伍 、如果可以还是建议大家去体验一下川藏线自驾，这条线路有着非常美丽的景色 ，但是同时对个人的意志也是非常大的考验 ，这一路上可以看见很多的美景，建议大家不要错过。选什么车 其实 ，路况好的时候 ，排量6L的车走川藏线也没问题 。如果你打算开越野车进藏，当然是好事 。车辆空间大 ，爬坡能力强。
陆 、轿车轮胎胎壁较薄 ，尖锐石块易造成割伤或爆胎 。
性能好点的越野车推荐
北京BJ40增程版：指导价198万起，是目前量产车型中唯一的敞篷越野车 ，-40℃极寒环境可正常启动 ，增程架构下综合续航可达1000km，可玩性强 ，适合预算有限的越野爱好者 。
路虎卫士凭借其全面的性能和独特的魅力 ，在越野车领域占据重要地位，是一款深受好评的车型。丰田兰德酷路泽丰田兰德酷路泽以可靠性和耐用性闻名全球 。它拥有强大且稳定的动力系统，能适应不同地区的油品和复杂工况 。四驱系统成熟可靠 ，在越野过程中能提供稳定的抓地力和通过性。
以下为你介绍一些备受赞誉的硬派越野车：丰田兰德酷路泽这款车以其可靠性和耐久性闻名全球。它拥有强大的动力系统 ，能提供充沛的扭矩，确保在艰难路况下也能顺利前行 。车身结构坚固 ，抗扭能力出色 。其悬挂系统调校得当 ，既能保证公路行驶的舒适性，又能在越野时提供足够的支撑力。
奔驰G63 AMG 6x6指导价544万美元（约390万元） ，6轮驱动+3把锁 ，越野性能极致，兼具奔驰AMG运动基因 。 迈巴赫G650 Landaulet指导价574万美元（约378万元） ，敞篷+迈巴赫豪华内饰 ，全球限量100台，定位超豪华越野 。
与猛禽同属大型皮卡 ，丰田坦途后排座位宽敞舒适 ，适合长途旅行。其越野性能可与陆地巡洋舰、普拉多媲美，是一款兼顾舒适与性能的车型 。 尼桑途乐 作为进藏新宠，途乐在性能上与陆巡 、普拉多等不相上下 ，空间更是优势明显 。其豪华的配置 ，确保了舒适的旅途体验。
十大公认越野性最强suv排名
壹 、丰田兰德酷路泽：丰田旗舰硬派SUV，越野可靠性拉满 ，操控轻巧 ，性价比突出，仍保留硬核越野基因 。雷克萨斯LX：基于兰德酷路泽打造 ，兼具硬派越野能力与雷克萨斯的豪华舒适体验 ，指导价121-147万 。日产途乐：拥有半个世纪发展历史，知名度高 ，6L V8动力参数亮眼 ，拖曳能力优于多数同级对手，指导价58-818万。
贰、- 丰田普拉多：作为硬派越野车的代表 ，丰田普拉多以其强悍的四驱能力和宽大的车身尺寸 ，展现了其强大的越野实力 。- 斯巴鲁森林人：斯巴鲁森林人以其出色的全时四驱系统和良好的通过性，在SUV中脱颖而出 。- 福特猛禽F-150：福特猛禽F-150以其强健的车身和卓越的越野性能，成为了越野爱好者的首选。
叁 、保时捷Macan ，凭借精准转向 、扎实底盘调校 ，在中型SUV操控评分中位居榜首，驾驶响应灵敏。宝马X3长轴距版 ，接近50：50的配重 ，动力输出平顺换挡精准，兼顾操控灵活度与家用舒适性 ，驾驶乐趣充足 。宝马X5 ，高刚性平台搭配xDrive四驱，高速过弯侧倾极小 ，动力组合丝滑 ，动态响应出色 。
肆、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗 、mu-X牧游侠 、丰田普拉多、斯巴鲁森林人 、福特猛禽。三菱帕杰罗 。
伍 、十大公认越野性最强SUV排名如下：丰田兰德酷路泽：被誉为越野之王，凭借出色的越野性能、可靠的品质和豪华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐 。三菱帕杰罗：具有“山猫”称号 ，是很多越野车拉力赛的主流车型之一 ，也是川藏自驾游的首选越野车之一。
