禄口机场三期工程什么时候开始建设

禄口机场三期工程预计最快2026年开工，需待国家最终批复确认。 项目进展与推迟原因：该工程在2021年纳入江苏省“十四五 ”民航发展规划 ，初期计划2024年启动 。但因空域资源协调、高铁线路衔接方案论证 、用地审批流程等多重复杂因素
，开工时间多次调整
。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息 ，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设 。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作 。

024年开建禄口机场三期
。未来5年，江苏省将打造1个国际枢纽 ，即南京禄口机场国际航空枢纽，进一步提升南京首位度。在项目建设上
，2022年建成南京禄口机场T1航站楼南指廊，完成南京禄口机场三期工程前期工作 ，2024年开工建设 。

南京江宁对禄口的规划

壹
、土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收。2024年12月
，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号），征收禄口街道农民集体土地6653公顷 ，用于蓝天路以南、坤宁路以东地块项目建设
，主要服务于区域功能配套升级
。

贰 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽 ，以提升南京的城市地位 。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作
。

叁
、南京机场三期的拆迁范围涉及多个区域。江宁区禄口街道 石埝社区：部分区域在拆迁范围内 ，具体涉及一些居民小组的土地和房屋
，这些地方将为机场三期工程的建设让出空间 。 茅亭社区：有相应地块被纳入拆迁范畴，主要是与机场三期规划建设直接相关的区域 ，以满足机场进一步扩建的用地需求
。

肆、南京禄口镇是南京市的一个重要城镇，位于江宁区的南部。近年来
，随着区域经济的发展和城市化进程的推进，禄口镇逐渐实现了与周边地区的整合和发展 。为了适应这种发展形势 ，当地政府决定对禄口镇进行行政调整
。其中一项重要的调整就是将禄口镇改为江宁区的一部分
，具体为江宁区禄口街道。

伍 、建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房，总建筑面积约21万平方米 ，其中地上建筑面积约64万平方米
，地下建筑面积约57万平方米 。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西
、陆家巷以北，合同编号为3201212024HB0069 ，电子监管号为3201152024A000698
。

为什么南京禄口机场要扩建?

南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求
，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先 ，随着南京都市圈经济社会的不断发展
，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽 ，未来将继续进行基础设施的扩建
，以满足不断增长的旅客和货物运输需求
。这包括扩建航站楼、增加跑道数量 、改善机场地面交通网络等。通过扩建基础设施，禄口机场将提高运营效率和服务质量 ，以满足国内外航空市场的日益增长的需求 。

随着禄口机场的不断发展
，航班数量和旅客流量逐年增加，扩建三期是为了满足未来的航空运输需求
。新建航站楼、跑道和停机坪的扩建将进一步提升机场的服务能力和运营效率 ，为旅客提供更好的出行体验。

禄口机场三期什么时候开工?

壹
、禄口机场三期工程预计最快2026年开工
，需待国家最终批复确认 。 项目进展与推迟原因：该工程在2021年纳入江苏省“十四五
”民航发展规划，初期计划2024年启动
。但因空域资源协调、高铁线路衔接方案论证 、用地审批流程等多重复杂因素 ，开工时间多次调整。

贰
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位
。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

叁、综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在国际航空枢纽中的地位 。

肆 、在项目建设上
，2022年建成南京禄口机场T1航站楼南指廊，完成南京禄口机场三期工程前期工作 ，2024年开工建设。

伍
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设。

陆、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设 ，但由于前期工作的复杂性
，包括空域调整 、航路规划
、土地使用、环保评估及资金筹措等多方面因素，目前开工时间有所延期 ，具体开工日期尚未确定 。

南京禄口萧山机场2025年11月份一天客流量?

杭州萧山国际机场2024年日均客流量约18-20万人次
，2025年的预测需参考杭州机场官方发布的规划或实时数据
。获取2025年11月客流量的建议 官方渠道查询：可关注南京禄口机场（微信公众号“南京禄口国际机场”） 、杭州萧山机场官网的“运营数据 ”或“新闻动态
”板块，通常会在每月结束后1-2周内公布上月客流量。

政策规划：2022年1月 ，江苏省委
、省政府印发《江苏省综合立体交通网规划纲要》，将南京 “第二机场”纳入“打造联通全球的世界级机场群 ”规划
，明确要加快南京都市圈多层次机场群发展，强化南京禄口国际机场区域航空枢纽国际运输功能 ，推进六合马鞍机场军民合用 。

南京禄口国际机场：长三角次核心机场
，返乡高峰期间起降频次增加
。 2025年第34周（8月18-24日）周客流量情况 上海浦东机场：单周1838万人次全国第一，连续两周突破180万 ，同比增幅10%。

南京禄口机场、武汉天河机场 、长沙黄花机场 2000万-3000万级机场 22座机场（未公开具体名单） 1000万-2000万级机场 16座机场
，其中揭阳潮汕机场为2025年新增成员 动态更新：2026年第一季度数据显示，北京大兴机场和杭州萧山机场旅客吞吐量已分别突破1009万人次和1016万人次 。

南京禄口机场三期何时启动?

壹、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设
。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

贰
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽 ，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

叁、禄口方家湾是否拓建要分情况看 ，南京禄口机场三期扩建在推进但没开工，其他地方的方家湾有道路拓宽工程南京禄口机场三期扩建情况1）截至2025年11月
，南京禄口国际机场三期扩建工程处于预可研上报审批阶段，还没正式动工。

肆 、禄口机场三期预计于2024年开工建设
。禄口机场三期的建设是江苏省十四五民航发展规划中的重要项目之一。根据江苏省交通运输厅的官方消息 ，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后
，已明确将于2024年正式启动建设 。

伍
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一。根据此前发布的规划信息 ，该工程旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和服务水平
，以满足日益增长的航空运输需求 。