中汽数研5月销量
壹 、月乘用车零售销量预计为 178万辆，同比增长约 4% ，环比增长 11% 。新能源车渗透率突破 36% ，较去年同期提升7个百分点 。新能源车表现 新能源乘用车销量约 65万辆，同比增长 28%。其中：纯电动车（BEV）：销量45万辆 ，占比69%；插电混动（PHEV）：销量20万辆 ，同比增长45%，增速显著 。
贰 、中汽数研销量榜中，蔚来在5月纯电销量榜单不同价格区间表现出色 ，小米汽车在1 - 11月新势力车型累计销量榜成绩优异 。5月纯电销量榜单情况 30 - 40万区间：蔚来有4款车型名列前茅。其中排名第一的ES6表现突出 ，领先宝马i3 2000多台。
叁、近期，中汽数研发布了2024年5月轿车销售排行榜 ，尽管整体市场下滑7% ，但比亚迪表现强势，其车型占据了榜单的一半 。比亚迪旗下海鸥 、秦PLUS DM-i 、驱逐舰0秦PLUS EV和汉分别占据销量排行榜的首位至第八位 ，销量分别为27万辆、9万台、4万台 、8万台和69万台 。
肆 、零跑汽车5月交付81569台 ，同比增长81%，刷新了中国纯新势力车企的单月交付纪录。
伍、现代：累计销量35005辆 ，月均8751辆 ，市场份额0.56% 。北京现代曾年销114万辆，如今跌出主流阵营 。
陆 、-5月 ，汽车产销分别完成777万辆和797万辆 ，产销量同比分别下降21%和26%。降幅与1-4月相比，分别收窄3个百分点和5个百分点 。对于汽车市场后期发展趋势，中汽协表示保持相对乐观 。
5月汽车市场份额分析
壹 、乘用车市场整体格局：自主品牌与新能源双轮驱动自主品牌在乘用车市场占据绝对优势 ，5月零售份额达62%（同比增长8个百分点） ，批发份额64%（同比增长6%），表明其市场控制力持续增强。
贰、批发销量方面 ，日均批发销量为9万辆 ，同比去年5月同期下降了44%，下降幅度较为明显 。这可能反映出汽车生产企业在这一时期的生产计划有所调整 ，或者经销商的库存管理策略发生了变化 。
叁 、轿车系列销量提升：轿车系列5月份的销量为22216辆 ，显示出长安在轿车市场中的份额也在逐步提升。
肆 、因此，综合同比与环比数据 ，5月上旬新能源汽车销量未出现“大增”现象 。市场渗透率持续走高尽管销量未显著增长 ，但新能源车在整体市场中的渗透率表现亮眼：零售端渗透率达55%，批发端渗透率高达60.3% 。
伍、奇瑞汽车5月销量呈现出多维度的表现情况：整体销量规模从整体销量数据来看 ，5月奇瑞汽车的销量保持在一定水平。其多款车型在市场上持续发力 ，共同支撑起整体的销售规模。虽然不同车型的销量表现有所差异，但总体数量反映出奇瑞在国内汽车市场中占据着稳定的份额 。
陆 、吉利汽车2026年5月全月累计销售237，637辆 ，具体数据及分析如下：整体销量表现吉利汽车2026年5月销量实现连续三个月同比和环比双增长 ，表明其市场竞争力持续提升 。总销量中，新能源车型占比达56% ，具体销量为133 ，355辆，反映出吉利在新能源领域的布局成效显著 ，已成为销量增长的核心驱动力。
8家车企公布5月销量
截至前五个月 ，零跑累计销量已突破26万台 。 蔚来公司5月交付新车37，705台 ，同比增长63% ，环比增长24%，增速在头部品牌中位居前列 。
再次刷新历史交付量新高 ，同时也是新势力车企中首个实现月销量突破8万辆的品牌。
依托传统车企技术与供应链优势 ，多家新能源新锐品牌走势向好 。
2025年5月中国汽车销量批售数据汇总!
-5月累计销量113万辆 。长城：5月销量22万辆，1-5月累计销量492万辆。奇瑞集团：数据暂未发布，后续补充 。传统车企品牌层面吉利银河：5月销量66万辆 ，表现突出；1-5月累计销量428万辆 ，位居榜首 。深蓝：5月销量55万辆，1-5月累计销量132万辆。埃安：5月销量67万辆 ，1-5月累计销量143万辆 。
026年5月车企销量数据显示 ，比亚迪 、上汽集团等传统车企与零跑、理想等新势力品牌表现突出，新能源市场持续分化 。传统车企销量格局稳定 ，比亚迪 、上汽领跑比亚迪以32万辆的销量位居榜首 ，同比增长13%，其新能源乘用车全系销售114183台 ，继3月后再度突破10万大关 ，刷新历史纪录。
乘用车市场整体格局：自主品牌与新能源双轮驱动自主品牌在乘用车市场占据绝对优势，5月零售份额达62%（同比增长8个百分点） ，批发份额64%（同比增长6%） ，表明其市场控制力持续增强。
026年5月中国汽车销售量为269万辆，环比下降与同比增长并存，新能源汽车占比超半数 ，出口表现强劲 。具体销售情况如下：总体销售情况2026年5月 ，中国汽车市场销量完成269万辆，环比增长1% ，但同比下降1% 。这一数据表明 ，尽管市场较上月有所回暖，但整体需求仍未恢复至去年同期水平。
026年5月第一周（5月1日-5月7日）全国乘用车市场日均零售销量为1万辆 ，日均批发销量为9万辆 。以下为具体分析：零售销量方面 ，日均零售销量为1万辆，这一数据与去年同期相比下降了26% 。
月汽车批发量同比下降4% ，市场呈现结构性回暖特征。
