全球累计确诊病例超160万例,英国首相约翰逊离开ICU

截至北京时间4月10日10时44分，全球新冠肺炎累计确诊病例达1601018例 ，累计死亡95718例，累计治愈354972例 。 英国首相约翰逊已于当地时间9日晚离开重症监护室（ICU）
，目前状态稳定，转入普通病房继续观察。

英国首相约翰逊确诊：27日 ，英国首相约翰逊宣布自己新冠病毒检测呈阳性
，并表示将进行自我隔离但不会让位
。

规则双标，破坏团队信任2020年3月英国实施全境封锁后 ，约翰逊本人却在5月20日违反防疫规定参加聚会。此时英国单日新增确诊2615例
，累计死亡超6万例 。这一“派对门 ”事件成为其下台的导火索，不仅违反法律 ，更严重损害了领导者权威
，导致团队内部信任崩塌，官员集体辞职潮随之爆发
。

020年10月31日 ，英国首相约翰逊宣布第二次全国封锁即将开始。

顺势而变!国内超10家车企下调年度目标

月底
，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万），由此又引发了车企的第二轮调整潮 。8月28日 ，此前曾对外表示目前不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆
。

月高居榜首的乐道本月投诉声量大幅回落
，顺势滑落到投诉榜第三，比亚迪和本田顺势排名投诉榜前两位。由于遭遇集中投诉 ，埃安悄然冲进了本月品牌投诉榜TOP10 。 从投诉车企来看
，TOP10榜单中，海外车企和本土车企五五开
。入围TOP10榜单的大部分车企投诉指数均不同幅度回落。

上汽大众在合资车企擅长的B级车市场应该可以止住下滑的势头 ，阻挡新势力的进攻 。

注入一半中国血统后
，smart变大就变得顺理成章起来
。

据国内10家主流汽车经销商集团披露的年中财报显示，有7家集团出现营收和净利润的同比下滑 ，仅3家实现净利润的逆势增长。其中
，广汇汽车利润下滑超6成，成为下滑幅度最大的4S店集团 。 制表：汽车服务世界 而从2018年开始 ，以庞大 、正通、润东
、广汇为代表的经销商巨头纷纷开始跌落神坛。

纽约70%染不明综合征儿童进ICU与新冠病毒有关吗?

壹、纽约70％染不明综合征儿童进ICU疑似与新冠病毒有关
。美国和欧洲一些国家近期发现
，儿童中出现新型“小儿多系统炎性综合征”（pediatric multi-system inflammatory syndrome），症状与川崎病（Kawasaki disease）和中毒性休克综合征（toxic shock syndrome）相似 ，疑与新冠病毒相关。

贰 、维兰指出，患这种罕见疾病的儿童当中有一些对新冠病毒呈阳性反应
，有些则没有，但这并不意味着他们没有感染过新冠病毒 。法国Necker医院儿童心脏病学负责人达米恩·邦内4月30日告诉法新社 ，在巴黎约有20名儿童患炎症综合征
，年龄从2岁至18岁不等，最早的病例出现在3周之前 ，最近一周患者增多
。

叁
、与新冠病毒疫苗无关：大部分患儿未接种过新冠病毒疫苗
，不支持该病与新冠病毒疫苗副作用有关的假说。

面对疫情,中国为什么不选择躺平?

壹、总结：中国不选择“躺平
”是基于对人民生命健康 、社会稳定和经济长远发展的全面考量 。通过“动态清零”政策，中国在降低感染率
、重症率和死亡率的同时 ，为疫苗接种和药物研发争取了时间
，最终目标是实现科学、有序的防控转型，而非被动接受疫情冲击
。这一策略体现了中国制度的优势和治理能力 ，也为全球抗疫贡献了重要经验。

贰 、中国面对疫情拒绝“躺平 ”
，主要基于以下几点原因：人民至上
、生命至上的防控理念：中国始终坚持人民至上、生命至上的基本防控理念，尽一切可能保护人民健康 ，减少发病 、重症和死亡 。

叁
、国情差异：人口与医疗资源压力中国是人口大国，地区发展不平衡
，医疗资源总量不足
。

肆、面对疫情不能放开躺平的原因主要有以下几点：医疗资源将面临崩溃：重症患者数量庞大：即便按照相对较低的感染率（10%）和重症率（0.1%）来计算，中国14亿人口中感染人数将达4亿 ，重症患者至少14万。这还是以上海医疗环境为基准的最低估算
，实际放开后重症患者数量大概率会高于此数 。

伍 、如果中国选择“躺平
”，即放弃严格的疫情防控措施 ，那么后果将是灾难性的
。